Description
Lifan KPV 150 motorcycle
| Engine size | 150 cc |
| Engine type | Injector, single cylinder, water cooled |
| Starting method | starter |
| Transmission | CVT |
| Brake (Front/Rear) | disk / disk |
| Rear Suspension | telescopic |
| Front Suspension | تک کمک |
| Max Speed | 106 kilometers per hour |
| Fuel consumption rating | D |
| Fuel consumption | 2.7 liters per 100 km |
| Maximum power | 7514 RPM Kw8/67 |
| Pollution Standard | Euro 4 |
| front tire | 100/90*14 |
| rear tire | 110/80*14 |
| Dimensions | 1945*780*1125 |
| Fuel tank volume | 11لیتر |
| net weight | 141.5 کیلوگرم |
| lights | LED |
| Mobile charger | OK |
| flasher | OK |
| Digital Display | OK |
| Daylight | OK |
| Dashboard under the saddle | OK |
| Side jack sensor | OK |
| Dashboard on the steering wheel | OK |
| momentary light | OK |
| Car charger | OK |
| Front head shield | OK |
Product image gallery
آرموند –
سلام . من این موتور سیکلت خریداری کردم و به شدت به همه توصیه میکنم سواری عالی نرم شتاب عالی کیفیت ساخت بسیار بالا و از همه چیز مهمتر قیمت منصفانه نسبت به موتور های طرح که حرفی برای گفتن پیش این محصول با کیفیت شاهین موتور ندارند.
علی –
سلام و ارادت
تقریبا 2 ماه هست که این موتور رو سوار میشم و خواستم برای کسانی که قصرد انتخاب دارند راهنمایی هایی داشته باشم
مثبت ها : از نظر سواری بسیار رکاب راحت و نرمی داره ، کمک ها در حالت 2 نفره کاراییه بهتری دارند مخصوصا کمک عقب ريال موتور شتاب بالایی نداره ولی راضی کننده ست ، باک 11 لیتری اون بسیار خوبه و مصرف کمی هم داره … آپشن های روی این موتور بسیار خوب و کافی هستند و نیازی به هزینه اضافه نیست (مثل فلاشر و نور پلیسی و …) ، اولین باری که نمایندگی بردم کارهای موتور بدون مشکل برطرف شد و خوب بود ، من این موتور رو با گارد اطراف خریدم که حس امنیت بیشتری میده و از آسیب مستقیم جلوگیری میکنه
منفی ها : زیر زین فضایی برای نگهداری کلاه نیست و ترمز های این مدل در ایران بدون ebs و abs هستند و این ضعف بزرگی هست
با تشکر از شاهین موتور