معرفی دو مدل جدید سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT

معرفی دو مدل جدید سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT

تلفیقی از روح نوستالوژی و تکنولوژی روز

شرکت سوزوکی (Suzuki) در ادامه گسترش خانواده ۸۰۰ سی‌سی خود، دو موتورسیکلت جدید با استایل کلاسیک معرفی کرده است: سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT. این دو مدل با الهام از طراحی موتورسیکلت‌های دهه‌های ۶۰ تا ۸۰ میلادی ساخته شده‌اند اما از جدیدترین فناوری‌ها و مشخصات فنی بهره می‌برند تا ترکیبی بی‌نقص از گذشته و حال را به نمایش بگذارند.



طراحی الهام‌گرفته از کلاسیک‌های محبوب

GSX-8T

طراحی این مدل از موتورسیکلت‌های افسانه‌ای دهه‌های ۶۰ و ۷۰ مانند سوزوکی T500 الهام گرفته شده است. این مدل دارای چراغ جلوی گرد با نوار افقی LED، صندلی مشکی با ظاهر مات، شیلد رادیاتور برس‌خورده نقره‌ای، و باک سوختی با رنگ‌بندی‌های خاص مثل طلایی متالیک و مشکی مات است. آینه‌های انتهای فرمان نیز به استایل کافه‌ریسر کمک می‌کنند.

GSX-8TT

نسخه GSX-8TT نمایانگر سبک مسابقه‌ای کلاسیک است و از طراحی موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای دهه ۷۰ مانند GS1000S الهام گرفته است. اضافه شدن فیرینگ جلویی، نوارهای رنگی روی باک و فیرینگ، رینگ‌های قرمز یا طلایی و رنگ‌آمیزی خاص، روحیه‌ی مسابقه‌ای را به خوبی القا می‌کنند. همچنین صفحه‌ی جلویی کوچک آن به ظاهر ایرودینامیک کمک کرده و نمایی جسورانه‌تر ایجاد کرده است.

معرفی دو مدل جدید سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT

مشخصات فنی و عملکرد

هردو مدل از موتور ۷۷۶ سی‌سی دو سیلندر موازی با میل‌لنگ ۲۷۰ درجه بهره می‌برند؛ موتوری که پیش‌تر در مدل‌های وی-استروم ۸۰۰ (V-Strom 800)، GSX-8S و GSX-8R نیز استفاده شده است. این موتور با توان تولید ۸۰ اسب بخار در ۸۵۰۰ دور و گشتاور ۷۷ نیوتن‌متر در ۶۸۰۰ دور، عملکردی مناسب برای رده میان‌وزن دارد.

استفاده از سیستم بالانس متقاطع باعث کاهش لرزش موتور شده و صدای خروجی از اگزوز کوتاه آن، حس اسپرت بودن را تقویت می‌کند. سیستم انتقال قدرت شامل گیربکس شش سرعته با کوییک‌شیفتر دوطرفه (Bi-directional Quickshifter) است که در هر دو مدل به صورت استاندارد ارائه می‌شود.

 

شاسی و سیستم تعلیق

هر دو مدل از فریم فولادی دوقلو (Twin-spar) با ساب‌فریم مجزا، سویینگ‌آرم آلومینیومی و سیستم تعلیق KYB بهره می‌برند. در مدل 8T، کمک‌فنرهای طلایی رنگ هستند و در مدل 8TT رنگ آن‌ها مشکی است.

سیستم ترمز شامل دو دیسک ۳۱۰ میلی‌متری در جلو با کالیپرهای نیسین (Nissin) رادیال و دیسک ۲۴۰ میلی‌متری در عقب است. این مجموعه ترمز قدرت توقف قابل‌اطمینانی را برای استفاده شهری و جاده‌ای فراهم می‌کند.

معرفی دو مدل جدید سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT

تکنولوژی و امکانات رفاهی

هردو مدل به پنل نمایشگر تمام‌رنگی TFT مجهز شده‌اند که اطلاعاتی مانند دور موتور، سرعت، دنده، سطح کنترل کشش، و حالت قدرت را نمایش می‌دهد. سه حالت قدرت A، B و C قابل انتخاب است و سه سطح کنترل کشش (یا خاموش) در اختیار کاربر قرار دارد.

از دیگر امکانات مهم می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

سیستم Easy Start سوزوکی برای استارت راحت موتور

سیستم Low RPM Assist برای جلوگیری از خاموش شدن در سرعت پایین

درگاه شارژ USB نوع C برای اتصال گوشی و لوازم جانبی

آینه‌های انتهای فرمان برای نمای کافه‌ریسری‌تر

زین یک‌تکه اسپرت با استایل مینیمال و رترو

معرفی دو مدل جدید سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT

رنگ‌بندی

مدل GSX-8T در سه رنگ زیر ارائه می‌شود:

طلایی متالیک (Candy Burnt Gold)

سبز مات فولادی (Metallic Matt Steel Green)

مشکی مات متالیک (Metallic Matt Black)

مدل GSX-8TT با رنگ‌ها و نوارهای مسابقه‌ای عرضه می‌شود:

مشکی براق با چرخ‌ها و نوارهای قرمز

سبز مات با نوارهای طلایی و برنزی و چرخ‌های طلایی

 

جمع‌بندی؛ ترکیب موفقی از گذشته و آینده

سوزوکی با عرضه GSX-8T و GSX-8TT نشان داده که چگونه می‌توان از طراحی نوستالژیک موتورسیکلت‌های دهه‌های گذشته، در ترکیب با فناوری مدرن و مشخصات فنی مناسب، موتوری خاص و جذاب ساخت. این دو مدل نه‌تنها نظر دوستداران استایل کلاسیک را جلب می‌کنند، بلکه با قابلیت‌های روز و سواری مهندسی‌شده، پاسخگوی نیازهای موتورسواران مدرن نیز خواهند بود.

برای مشاهده قیمت و مشخصات فنی از طریق لینک زیر اقدام بفرمایید: