KTM 990 RC R

KTM 990 RC R

معرفی کی‌تی‌ام ۹۹۰ آر‌سی آر (KTM 990 RC R) مدل ۲۰۲۶

بازگشت سوپراسپرت‌های اتریشی با قدرت، تکنولوژی و هویت مسابقه‌ای

شرکت کی‌تی‌ام (KTM) پس از سال‌ها انتظار، بالاخره مدل جدید ۹۹۰ آر‌سی آر (990 RC R) را معرفی کرده است. این موتورسیکلت سوپراسپرت خیابانی با طراحی الهام‌گرفته از پروژه‌های مسابقه‌ای و فناوری‌های برگرفته از دنیای موتو‌جی‌پی (MotoGP)، قرار است از نوامبر ۲۰۲۵ وارد بازار شود.

مدل جدید با دو رنگ نارنجی مسابقه‌ای و مشکی مات عرضه می‌شود و قیمت آن ۱۳٬۴۹۹ پوند اعلام شده است. این قیمت، ۹۹۰ آر‌سی آر را دقیقاً در میانه میدان رقبا قرار می‌دهد — جایی بین یاماها آر۹ (Yamaha R9) و دوکاتی پانیگاله وی۲ (Ducati Panigale V2).

طراحی و مهندسی: ترکیب دقت اتریشی و هویت مسابقه‌ای

۹۹۰ آر‌سی آر نتیجه سال‌ها توسعه در مرکز تحقیق و توسعه کی‌تی‌ام در ماتینگهوفن (Mattighofen) است. این مدل از همان فلسفه طراحی مینیمال و تهاجمی خانواده سوپراسپرت‌های کی‌تی‌ام پیروی می‌کند اما در سطحی کاملاً جدید.

در قلب این موتورسیکلت، پیشرانه ال‌سی۸ (LC8) قرار دارد — یک موتور دوقلوی خطی ۹۴۸ سی‌سی که تنها ۵۷ کیلوگرم وزن دارد و ۱۲۸.۲ اسب بخار قدرت در ۹٬۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. گشتاور این موتور نیز ۷۶ پوند-فوت در ۶٬۷۵۰ دور است، که نه‌تنها از یاماها آر۹، بلکه از پانیگاله وی۲ هم قدرتمندتر است.

این عملکرد چشمگیر نتیجه تنظیم دقیق میل‌بادامک‌ها، مسیر ورودی هوا و سیستم اگزوز جدید است که صدایی خشن و اسپرت را در کنار راندمانی بالا ارائه می‌دهد.

KTM 990 RC R
سیستم تعلیق و ترمز: تمرکز بر کنترل کامل

در بخش فنی، ۹۹۰ آر‌سی آر از شاسی فولادی مخصوص مسابقه به همراه زیرشاسی آلومینیومی دایکست بهره می‌برد. سیستم تعلیق توسط برند معتبر دبلیو‌پی اپکس (WP Apex) تأمین شده است و به راننده اجازه می‌دهد در هر شرایطی تنظیمات دلخواه خود را برای سواری خیابانی یا پیست انتخاب کند.

ترمزها ساخت برمبو (Brembo) هستند و شامل دیسک‌های شناور ۳۲۰ میلی‌متری در جلو با کالیپرهای چهار پیستونه های‌پیور (HyPure) — مشابه نمونه‌ای که در دوکاتی پانیگاله وی۴ (Ducati Panigale V4) استفاده می‌شود — و یک دیسک ۲۴۰ میلی‌متری در عقب است.

الکترونیک و سیستم‌های هوشمند

کی‌تی‌ام ۹۹۰ آر‌سی آر مجموعه‌ای پیشرفته از فناوری‌های کمکی دارد که با کمک واحد اندازه‌گیری شش‌محوره (IMU) کنترل می‌شوند. چهار حالت سواری استاندارد در این موتورسیکلت وجود دارد:

Rain (بارانی): برای جاده‌های لغزنده با کنترل کامل کشش

Street (شهری): تنظیم متعادل برای استفاده روزمره

Sport (ورزشی): واکنش سریع‌تر گاز و ترمزگیری تهاجمی‌تر

Custom (شخصی‌سازی): برای تنظیم دلخواه قدرت، ترمز موتور و کنترل لغزش

علاوه بر این، در قالب پک‌های Track و Tech می‌توان سه حالت دیگر (از جمله Track Mode) را فعال کرد که به‌طور ویژه برای استفاده در پیست طراحی شده‌اند.

در بخش ترمز ضدقفل (ABS) نیز چهار حالت مختلف تعبیه شده است: Street، Sport، Supermoto+ و Supermoto ABS که امکان ترمزگیری دقیق در شرایط گوناگون را فراهم می‌کند.

اطلاعات این سیستم‌ها از طریق نمایشگر بزرگ TFT هشت‌ممیز‌هشت اینچی (8.8-inch TFT Display) نمایش داده می‌شود که از طراحی کاملاً لمسی، گرافیک مدرن و قابلیت اتصال کامل به گوشی هوشمند برخوردار است.

KTM 990 RC R
طراحی بدنه و آیرودینامیک

کی‌تی‌ام برای توسعه بدنه ۹۹۰ آر‌سی آر از تجربه خود در مسابقات موتو‌جی‌پی بهره گرفته است. بدنه به‌صورت کامل در تونل باد آزمایش شده تا پایداری در سرعت‌های بالا و کاهش نیروی درَگ تضمین شود.

جلوه کلی طراحی، ترکیبی از بدنه باریک با ورودی‌های هوای برجسته و خطوط تهاجمی است که در کنار زوایای تیز جلو، ظاهری کاملاً مسابقه‌ای به این مدل داده است. این بدنه سبک وزن باعث بهبود تعادل و کاهش نیروی مقاومت در برابر باد می‌شود.

امکانات و جزئیات کاربردی

کی‌تی‌ام برای این مدل از سیستم استارت بدون کلید (Keyless Go) استفاده کرده است، هرچند باز کردن باک و زین هنوز به روش سنتی انجام می‌شود. وزن کلی موتورسیکلت ۲۱۴ کیلوگرم و ارتفاع زین ۷۹۵ میلی‌متر است که آن را برای طیف گسترده‌ای از موتورسواران قابل‌استفاده می‌کند.

همچنین برای علاقه‌مندان به شخصی‌سازی، مجموعه‌ای از لوازم جانبی رسمی ارائه شده است؛ شامل محافظ موتور، کاور باک، محافظ رادیاتور و مجموعه اگزوز مسابقه‌ای.

نسخه مسابقه‌ای و سری جدید کاپ

کی‌تی‌ام اعلام کرده علاوه بر مدل خیابانی، نسخه‌ای مخصوص پیست نیز با عنوان ۹۹۰ آر‌سی آر ترک (KTM 990 RC R Track) در فوریه ۲۰۲۶ تولید و عرضه می‌شود. این نسخه برای رانندگان حرفه‌ای طراحی شده و فاقد تجهیزات جاده‌ای است.

همچنین این شرکت در بهار ۲۰۲۶ مسابقات جدیدی را تحت عنوان ۹۹۰ آر‌سی آر کاپ (990 RC R Cup) در اروپا برگزار می‌کند؛ رقابتی که برای موتورسواران نیمه‌حرفه‌ای طراحی شده تا بتوانند بدون فشار رقابت‌های سطح بالا، تجربه‌ای واقعی از مسابقه کسب کنند. در هر دور از این رقابت‌ها، مربیان حرفه‌ای کی‌تی‌ام حضور خواهند داشت تا به شرکت‌کنندگان آموزش دهند.

جمع‌بندی

کی‌تی‌ام ۹۹۰ آر‌سی آر، نماینده بازگشت جدی برند اتریشی به دنیای سوپراسپرت‌های جاده‌ای است. ترکیب طراحی مسابقه‌ای، پیشرانه قدرتمند ال‌سی۸، سیستم تعلیق و ترمز پیشرفته، و مجموعه الکترونیکی دقیق، آن را به یکی از جذاب‌ترین گزینه‌های بازار در سال ۲۰۲۶ تبدیل کرده است.

این مدل نه‌تنها برای عاشقان سرعت، بلکه برای کسانی که به دنبال هیجان خالص و فناوری روز در قالب یک موتورسیکلت قانونی برای جاده هستند، انتخابی کامل محسوب می‌شود

برای مشاهده قیمت و مشخصات محصولات از طریق لینک زیر اقدام فرمایید: