پیاده‌رو ایمن
اجرای طرح «پیاده‌رو ایمن» در تهران؛ مقابله با موتورسواران در مسیر عابران پیاده
با افزایش بی‌نظمی در تردد موتورسیکلت‌ها در سطح شهر، شهرداری تهران از آغاز اجرای طرح «پیاده‌رو ایمن» خبر داد. این طرح که به‌عنوان یکی از پروژه‌های مهم قرارگاه موتورسیکلت در حال اجراست، با هدف جلوگیری از ورود موتورسیکلت‌ها به پیاده‌روها و افزایش ایمنی عابران طراحی شده و در حال گسترش است.
🚦 معضل ورود موتورسواران به پیاده‌روها
مهدی گلشنی، مدیرکل حمل‌ونقل و امور مناطق شهرداری تهران، اعلام کرد که شرایط فعلی تردد موتورسواران در تهران به یکی از چالش‌های جدی شهری تبدیل شده است. عبور غیرمجاز موتورسیکلت‌ها از پیاده‌روها نه‌تنها باعث سلب آرامش عابران می‌شود، بلکه زمینه‌ساز بروز حوادث و سرقت نیز هست. گلشنی هشدار داد که شهروندان باید بتوانند با اطمینان خاطر در پیاده‌روها تردد کنند.
🛑 چه مناطقی مشمول طرح می‌شوند؟
در گام نخست این طرح، ۲۵۰ معبر پررفت‌وآمد تهران شناسایی شده‌اند که تا پایان سال جاری به‌طور کامل ایمن‌سازی می‌شوند. همچنین:
۲۲۰ محور منطقه‌ای در ۲۲ منطقه شهری
۳۰ محور فرامنطقه‌ای و اصلی مانند خیابان‌های ولیعصر، آزادی، انقلاب و شریعتی
در فهرست اجرای طرح «پیاده‌رو ایمن» قرار دارند. هدف این است که پیاده‌روها به‌عنوان فضای عمومی و انسانی، از ورود وسایل نقلیه موتوری به‌ویژه موتورسیکلت‌ها، محافظت شوند.
🛠️ چه تجهیزاتی استفاده می‌شود؟
برای ممانعت از ورود موتورسیکلت‌ها به پیاده‌روها، از تجهیزات مهندسی ویژه‌ای استفاده خواهد شد:
موانع فلزی U شکل برای مسدود کردن مسیرهای غیرمجاز
سامانه‌های هشداردهنده و رهجو برای تسهیل حرکت معلولان
نصب تجهیزات ترافیکی و بازدارنده در نقاط پرخطر
این اقدامات، بخشی از پروژه‌های کارگروه مهندسی قرارگاه موتورسیکلت هستند.
🏛️ قرارگاه موتورسیکلت چیست و چه وظایفی دارد؟
قرارگاه ساماندهی موتورسیکلت‌ها با ریاست شهردار تهران و عضویت نهادهایی مانند پلیس راهور، نیروهای امنیتی، وزارتخانه‌ها و نمایندگان سه قوه تشکیل شده است. در این قرارگاه، چهار کارگروه تخصصی به‌طور فعال فعالیت می‌کنند:
1. کارگروه آموزش و فرهنگ‌سازی
2. کارگروه هویت‌بخشی و پلاک‌گذاری
3. کارگروه اقدامات مهندسی (مانند پیاده‌رو ایمن)
4. کارگروه برخورد و اعمال قانون (با محوریت پلیس)
این همکاری بین‌بخشی می‌تواند به نظم‌بخشی و اصلاح ساختاری وضعیت موتورسیکلت‌ها کمک کند.
📊 آمار و وضعیت فعلی موتورسواران
بر اساس آمار رسمی، در حال حاضر ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار موتورسیکلت در شهر تهران تردد دارند که عمده آن‌ها در مناطق مرکزی حضور دارند. گلشنی تأکید کرد: استفاده از موتورسیکلت محدود به طبقه خاصی نیست و از اقشار مختلف، از بانوان گرفته تا اقشار مرفه، از این وسیله استفاده می‌کنند.
اما در کنار این رشد فزاینده، مشکلاتی مانند عدم پرداخت هزینه تردد، ضعف در اعمال جریمه‌ها و نبود کنترل مؤثر باعث ایجاد چالش‌هایی برای مدیریت شهری شده است.
—
✅ جمع‌بندی و چشم‌انداز آینده
طرح «پیاده‌رو ایمن» یکی از اقدامات مهم در جهت بازپس‌گیری فضاهای شهری برای عابران پیاده است. با استفاده از ابزارهای مهندسی، همکاری نهادهای مسئول و تدوین سازوکارهای نظارتی، شهرداری تهران قصد دارد تا پایان سال ۱۴۰۴، محیط شهری امن‌تری برای تردد شهروندان فراهم کند.
اگر همه نهادهای مرتبط همسو عمل کنند، می‌توان امیدوار بود که معضل تردد موتورسیکلت‌ها در پیاده‌روها، به‌عنوان یکی از جدی‌ترین تهدیدات شهری، به‌طور ریشه‌ای حل شود
برای اطلاع از شرایط فروش و اقساطی شرکت شاهین موتور از طریق لینک زیر اقدام فرمایید:
