هوندا NC750X 

تورینگ میان‌رده هوندا اِن‌سی ۷۵۰ ایکس (Honda NC750X) اگرچه در نمایشگاه امسال آیکما تغییرات فنی بزرگی دریافت نکرد، اما برای سال ۲۰۲۶ با ظاهر تازه‌تری وارد بازار می‌شود. هوندا در این مدل تمرکز خود را روی رنگ‌های جدید، اصلاحات جزئی در طراحی بدنه، و افزایش سهم مواد بازیافتی گذاشته تا ظاهر موتورسیکلت با استانداردهای زیبایی و پایداری امروز هماهنگ‌تر شود.

این تصمیم هوندا بی‌دلیل نیست؛ زیرا مدل ۲۰۲۵ همین موتور به‌تازگی مجموعه‌ای از تغییرات مهم را دریافت کرده بود و اکنون نوبت به به‌روزرسانی‌های سبک‌تر رسیده است.

رنگ‌ها و طرح‌های بدنه در مدل ۲۰۲۶

هوندا برای سال ۲۰۲۶ یک رنگ اصلی جدید معرفی کرده و چند رنگ قبلی را نیز حفظ کرده است.

رنگ جدید ۲۰۲۶

خاکستری مات دیپ ماد گری (Matt Deep Mud Gray) با تریم گرافیت بلک (Graphite Black)
این رنگ تیره و مات، ظاهر موتور را اسپرت‌تر و پرابهت‌تر کرده و یادآور سبک گردشگری مدرن هوندا در محصولات جدیدش است. همین ترکیب رنگ در مدل اِن‌تی ۱۱۰۰ (NT1100) نیز به کار رفته بود.

رنگ‌های بازگشتی

خاکی ارت کِرکی (Earth Khaki) با تریم گرافیت بلک (Graphite Black)

مشکی ارت بلک (Earth Black) با تریم نقره‌ای مات بتا سیلور متالیک (Matt Beta Silver Metallic)

سفید مات پرل گلِر وایت (Matt Pearl Glare White) با تریم گرافیت بلک (Graphite Black)

ترکیب این رنگ‌ها باعث شده مدل ۲۰۲۶ همچنان ظاهر جدی و ماجراجویانه خود را حفظ کند، بدون اینکه از هویت محصولات چندمنظوره هوندا فاصله بگیرد.

افزایش استفاده از مواد بازیافتی

در مدل ۲۰۲۶، هوندا اعلام کرده که ۳۴ درصد از بدنه موتور از مواد بازیافتی ساخته شده است؛ رقمی که نسبت به سال قبل افزایش یافته.
این اقدام بخشی از برنامه هوندا برای کاهش اثرات زیست‌محیطی در کل محصولاتش است. برای یک موتور میان‌رده، افزایش این درصد نشان‌دهنده تغییر نگرش صنعت به سمت تولید پایدار است.

چرا تغییرات فنی جدیدی اضافه نشده؟

هوندا به‌جای اعمال به‌روزرسانی‌های بزرگ فنی، از همان سیاست نسخه ۲۰۲۵ پیروی کرده. دلیل آن روشن است:
مدل ۲۰۲۵ در بخش‌های فنی، ترمز، نمایشگر و سیستم انتقال قدرت (DCT) تغییرات عمده‌ای دریافت کرده بود.

برای همین در نسخه ۲۰۲۶ تمرکز بر ظاهر قرار گرفته تا مجموعهٔ تغییرات سال گذشته فرصت تثبیت پیدا کنند.