هوندا مانکی (Honda Monkey)
تلفیقی جسورانه از نوستالژی و فانتزی مدرن
در دنیای سفارشیسازی موتورسیکلتها، گاهی پروژههایی خلق میشوند که فراتر از تصورند. یکی از خاصترین نمونهها، مدلی است که هوندا مانکی ۱۲۵ (Honda Monkey 125) را با ظاهر کلاسیک و نمادین دوکاتی پل اسمارت ۱۰۰۰ الای (Ducati Paul Smart 1000 LE) ترکیب کرده است. این تلفیق کمنظیر، نهتنها جذابیت بصری دارد، بلکه نشان میدهد چگونه یک مینیموتور شهری میتواند به اثری هنری با ریشهای در تاریخ مسابقات بدل شود.
ادای احترام به افسانهای از دهه ۷۰
نسخه کلاسیک پل اسمارت، یادآور پیروزیهای افسانهای او در رقابتهای ایمولا (Imola) در سال ۱۹۷۲ است؛ زمانی که دوکاتی ۷۵۰ ایمولا دزمو (Ducati 750 Imola Desmo) درخشان ظاهر شد و بعدها الهامبخش طراحی مدل ۷۵۰ سوپراسپرت (750 SuperSport) شد. اکنون، همان زبان طراحی با دقت و جزئیات بالا روی هوندا مانکی بازآفرینی شده است؛ موتوری که در حالت عادی با طراحی فانتزی و جمعوجور شناخته میشود.
طراحی بدنهای خاص با جزئیات حرفهای
برای این بازسازی، یک کیت بدنه ویژه طراحی شده که شامل قطعات زیر است:
اگزوز کرومی با پوشش نقرهای
قاب جلویی و کاور باک
صندلی کرمرنگ با طراحی نوستالژیک
قاب عقب، گلگیر جلو و چراغ عقب
فرمان اختصاصی و ست پدال عقب (Rearsets)
همچنین امکان نصب رینگهای آلومینیومی بهجای نمونههای پرهای استاندارد فراهم شده که جلوهی کلاسیک دوکاتی را بیشتر بازتاب میدهد.
سازندهای با امضای مشخص
این پروژه توسط طراح تایلندی نوت کولار (Note Kevlar) اجرا شده است؛ کسی که بهعنوان یکی از برترین سازندگان موتورسیکلتهای کاستوم در آسیا شناخته میشود و در مسابقات مختلف طراحی موتورسیکلت جوایز متعددی کسب کرده است. امضای او در این طراحی، توجه بالا به جزئیات و ترکیب خلاقانهی دو سبک متضاد است.
محصولی برای عاشقان خاصپسند
این نسخه از هوندا مانکی، بیش از یک موتورسیکلت سفارشی است؛ ادای احترامیست به تاریخ، با نگاهی به آینده. مناسب برای آنهایی که بهدنبال موتوری متفاوت، جمعوجور، و در عین حال خاص و چشمگیر هستند. پروژهای که با موفقیت توانسته است دو برند و دو فرهنگ موتورسیکلتسواری را در قالبی جمعوجور و متفاوت پیوند دهد
برای اطلاع از قیمت و مشخصات محصول از طریق لینک زیر اقدام بفرمایید:
