نسل دوم موتوکراس برقی استارک

نسل دوم موتوکراس برقی استارک

ترکیبی از قدرت، هوشمندی و نوآوری

استارک فیوچر (Stark Future)، برند پیشتاز در دنیای موتورسیکلت‌های برقی، به‌تازگی از نسخه به‌روزرسانی‌شده‌ی مدل موتوکراس وارگ (Varg) با نام Varg MX 1.2 رونمایی کرده است؛ مدلی که با حفظ قدرت چشمگیر، حالا به بُرد بیشتر، شاسی بازطراحی‌شده و مجموعه‌ای از امکانات هوشمندانه مجهز شده است.

توسعه‌ی این مدل بر پایه‌ی تجربیات مسابقاتی و با راهبری مستقیم قهرمان دو دوره‌ی جهان، سباستین تورتلی (Sébastien Tortelli) انجام شده است. او با تأکید بر تلاش فراوان تیم، گفته: «ما فقط دنبال پیشرفت نیستیم؛ بلکه داریم مسیر آینده موتوکراس را طراحی می‌کنیم.»

یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد وارگ MX 1.2، قابلیت تنظیم آنی قدرت و گشتاور موتور بسته به نوع زمین یا سبک رانندگی است. نسخه استاندارد این موتورسیکلت، ۵۹ اسب‌بخار قدرت دارد و نسخه حرفه‌ای آلفا (Alpha) تا ۷۹ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. با امکان تنظیم پله‌ای در بازه‌های ۱۰ اسب‌بخار، موتورسوار می‌تواند دقیقاً متناسب با نیاز خود، تجربه سواری‌اش را شخصی‌سازی کند.

نوآوری در الکترونیک: نمایشگر فرمان، هوشمندتر از همیشه

همانند نسل قبلی، نمایشگر آرکن‌استون (Arkenstone) همچنان روی فرمان قرار دارد، اما حالا با اتصال سریع‌تر، روشنایی بهتر و داک جدید همراه شده است. این نمایشگر در واقع یک گوشی اندرویدی تمام‌عیار است که به‌طور کامل با موتورسیکلت هماهنگ شده و قابلیت‌هایی مثل ضبط زمان دور با موقعیت‌یاب ماهواره‌ای (GPS)، راهبری مسیر و حتی تغییر تنظیمات فنی موتور را در اختیار راننده می‌گذارد.

نسل دوم موتوکراس برقی استارک

قابلیت جدیدی به نام Laps (دور به دور) نیز در این مدل معرفی شده که می‌تواند عملکرد موتورسوار را در هر دور پیگیری کند و به‌زودی برای دارندگان مدل وارگ نسل اول نیز فعال خواهد شد.

باتری پرقدرت با شاسی منیزیمی

نسل دوم موتوکراس استارک به یک باتری جدید ۷.۲ کیلووات‌ساعتی مجهز شده است که نسبت به مدل قبلی، ۲۰ درصد بُرد بیشتری ارائه می‌دهد. این باتری درون محفظه‌ای از جنس آلیاژ منیزیم با ساختار شانه‌عسلی (Honeycomb) قرار دارد که همزمان به‌عنوان بخشی از شاسی نیز عمل می‌کند. این طراحی ثبت اختراع شده و به کاهش وزن کلی و افزایش پایداری کمک کرده است.

جعبه‌دنده (گیربکس) جدید این مدل نیز سبک‌تر شده و بازدهی بالاتری دارد که در عملکرد دینامیکی آن تأثیر مستقیم دارد.

فریم جدید، تعلیق پیشرفته‌تر

استفاده از فولاد با مقاومت بالا در ساخت فریم جدید، موجب کاهش حدود ۹۰۰ گرم از وزن کلی شده است. این کاهش وزن در کنار بهبود انعطاف در بخش ضربه‌گیر عقب، باعث شده وارگ 1.2 کنترل‌پذیری دقیق‌تری در مسیرهای پرچالش داشته باشد.

سیستم تعلیق KYB با کورس ۳۱۰ میلی‌متری نیز حالا با تنظیمات به‌روز شده همراه است. جالب آنکه، مشتری می‌تواند سختی فنر را از کارخانه و بر اساس سلیقه انتخاب کند؛ ویژگی‌ای که در هیچ مدل تولیدی رقیب فعلاً دیده نمی‌شود.

نسل دوم موتوکراس برقی استارک

جزئیات تکمیلی که تفاوت می‌سازد

سیم‌کشی تقویت‌شده برای مقاومت بیشتر در شرایط سخت

کنترل داخلی جدید برای تعویض نقشه قدرت

محافظ زیرموتور (Skid Plate) جدید با مواد سازگار با محیط‌زیست

راهنمای زنجیر بازطراحی‌شده با ۲۶۶ درصد افزایش مقاومت و تنها ۷ درصد افزایش وزن

این موتورسیکلت در دو نسخه استاندارد و آلفا (Alpha) عرضه می‌شود و امکانات شخصی‌سازی زیادی دارد: انتخاب نوع ترمز عقب (دستی روی فرمان یا پایی از برند برمبو (Brembo))، کیت تیتانیومی (برای کاهش وزن ۹۰۰ گرمی)، سه نوع زین (Standard، Grip، SuperGrip) و امکان انتخاب تایرهای دانلوپ (Dunlop) یا پیرلی (Pirelli) با تیوب یا موس (Mousse).

 

چرا Varg 1.2 اهمیت دارد؟

در دنیای موتوکراس، مسئله‌ی وزن، قدرت و دقت بسیار حیاتی است. ترکیب باتری قدرتمند، سیستم تنظیم قدرت لحظه‌ای، طراحی سبک و ارگونومیک و البته سیستم‌های هوشمند مانند نمایشگر آرکن‌استون (Arkenstone) باعث شده وارگ MX 1.2 نه‌فقط یک موتورسیکلت، بلکه یک ابزار رقابتی تمام‌عیار برای دنیای مسابقات مدرن باشد

برای اطلاع از قیمت و مشخصات محصولات از طریق لینک زیر اقدام بفرمایید: