معرفی دیسک ترمز Floatech
فناوری برگرفته از موتوجیپی برای جاده
شرکت اسپانیایی گالفر (Galfer)، که به‌خاطر طراحی دیسک‌های ترمز موج‌دار شناخته می‌شود، به‌تازگی از جدیدترین نوآوری خود به نام فلو‌تک (Floatech) رونمایی کرده؛ سیستمی که بر پایه تجربه مهندسان این برند در مسابقات موتوجیپی (MotoGP) توسعه یافته و حالا آماده ورود به دنیای موتورسیکلت‌های شهری و جاده‌ای است.
طراحی نوآورانه برای عملکرد بهتر
هسته اصلی دیسک فلو‌تک بر اساس سیستم شناور (Floating) طراحی شده، اما با تفاوت‌هایی مهم. در این نوع دیسک، بخش بیرونی (که با لنت تماس دارد و اصطکاک تولید می‌کند) به وسیله یک سیستم پین و واشر هوشمندانه به بخش داخلی ثابت (Carrier) متصل شده است. این طراحی باعث می‌شود که در هنگام ترمزگیری، دیسک کمی حرکت کند و بتواند نیروهای وارد شده از لنت ترمز را به‌طور یکنواخت‌تری جذب کند.
برخلاف دیسک‌های شناور سنتی که از دهه ۱۹۶۰ رایج هستند، در دیسک Floatech طراحی زبان و شیار (Tongue and Groove) به‌کار رفته که اجازه می‌دهد زبانه‌هایی از بخش اصطکاکی به درون قسمت مرکزی فرو بروند. این مسئله باعث می‌شود سطح تماس بزرگ‌تری بین دو بخش ایجاد شود که در نهایت موجب کاهش استهلاک و حفظ عملکرد طولانی‌مدت‌تر دیسک خواهد شد.
سیستم خنک‌کنندگی هوشمند و دوام بالا
یکی از چالش‌های اصلی در سیستم ترمز، افزایش شدید دماست. گالفر با طراحی هندسی ویژه فلو‌تک، اطمینان حاصل کرده که گرمای تولیدشده در زمان ترمزگیری مانع عملکرد صحیح سیستم نشود. طراحی طوری است که حتی با انبساط حرارتی، دیسک هرگز در قسمت مرکزی گیر نمی‌کند و دچار اختلال نمی‌شود.
همچنین یک ویژگی منحصربه‌فرد در نسخه جاده‌ای Floatech، اضافه شدن فنر در سیستم پین‌هاست. این ویژگی باعث می‌شود دیسک در جای خود ثابت‌تر بماند و صداهای اضافی یا لرزش کمتر شود، در حالی‌که در نسخه‌های مسابقه‌ای این فنر وجود ندارد.
مزایا نسبت به دیسک‌های سنتی
افزایش دقت در ترمزگیری: به لطف حرکت کنترل‌شده دیسک، ترمزگیری نرم‌تر و مطمئن‌تری تجربه می‌شود.
سازگاری بیشتر با سیستم‌های ABS: طراحی هماهنگ دیسک باعث می‌شود سیستم ترمز ضد قفل (ABS) عملکرد بهتری داشته باشد.
طول عمر بیشتر لنت ترمز: سایش متوازن باعث می‌شود لنت‌ها دیرتر فرسوده شوند.
کاهش احتمال Fade ترمز: در شرایط پرشیب یا رانندگی اسپرت، قدرت ترمز کاهش نمی‌یابد.
مناسب برای موتورهای شهری و اسپرت: از موتورسیکلت‌های شهری گرفته تا مدل‌های اسپرت‌تر می‌توانند از این تکنولوژی بهره‌مند شوند.
فناوری از پیست تا خیابان
مارک استوه (Marc Esteve)، مهندس ارشد تحقیق و توسعه در گالفر، تأکید می‌کند که هنگام طراحی نسخه جاده‌ای Floatech، تنها به عملکرد فکر نکردند، بلکه «دوام و صرفه اقتصادی» را نیز در نظر گرفتند. به گفته او، در نسخه‌های مسابقه‌ای دیسک‌ها به‌صورت CNC ساخته می‌شوند، اما نسخه جاده‌ای با برش لیزری طراحی شده تا مقاومت بیشتری داشته باشد و برای استفاده طولانی‌مدت مناسب‌تر باشد.
نتیجه‌گیری
دیسک ترمز Floatech گام بلندی است از دل رقابت‌های جهانی به‌سوی ارتقاء ایمنی در رانندگی روزمره. ترکیب فناوری‌های پیشرفته، طراحی مهندسی‌شده و توجه به نیاز کاربران جاده‌ای، این محصول را به گزینه‌ای حرفه‌ای برای موتورسوارانی تبدیل کرده که به عملکرد، دوام و ایمنی اهمیت می‌دهند. گالفر با این نوآوری، مرز میان پیست و جاده را بار دیگر به هم نزدیک کرده است.
برای اطلاع از قیمت و مشخصات محصولات از طریق لینک زیر اقدام بفرمایید:
بدون دیدگاه