سوپر کروزر Buell
شرکت بیوئل (Buell) نخستین مدل تولیدی سوپر کروزِر (Super Cruiser) خود را عرضه کرد.
معمولاً موتورسیکلتها بهندرت از مرحله طراحی روی کاغذ به خط تولید میرسند، و حتی زمانی که این اتفاق میافتد، معمولاً مدل نهایی با نسخه اولیه تفاوتهای زیادی دارد و تاریخهای وعدهدادهشده برای تولید، بیشتر شبیه به یک زمان نامشخص روی تقویم هستند.
اما شرکت Buell Motorcycle تصمیم گرفته این روند را تغییر دهد. مدل Super Cruiser این شرکت اکنون طبق وعده قبلی، رسماً در کارخانه گرند رَپیدز (Grand Rapids) واقع در ایالت میشیگان وارد خط تولید شد و این در حالی است که موتورسیکلت بیشتر ویژگیهای فنی نسخه پیشتولید خود را حفظ کرده و از ساختار داخلی سوپربایک نسل فعلی Hammerhead 1190RX و موتور وی-تویین (V-twin) با زاویه ۷۲ درجه، مشتقشده از Rotax Helicon استفاده میکند.
سال گذشته، پس از آنکه فرصت تست نسخه پیشتولید در هفته موتورهای دایتونا فراهم شد، مدیرعامل شرکت، بیل ملوین (Bill Melvin)، اعلام کرد که مدل Super Cruiser قبل از تأیید نهایی سازمان حفاظت محیط زیست (EPA) باید تحت آزمایشهای بیشتری قرار گیرد، اما برنامه تولید برای «شروع در سال ۲۰۲۵» در مسیر درست قرار دارد. او در همان زمان، محدوده قیمتی «حدود ۲۵ هزار دلار» را هدفگذاری کرد و افزود که ممکن است برخی اجزا مانند سیستم تعلیق یا پایدارکنندهها در مدل نهایی تغییر کنند.
اکنون اولین موتورسیکلت رسمی از خط تولید خارج شده و با ظاهری برگرفته از مدلهای FXR و قطعات مشکیرنگ، فرمانهای بلند و فیرینگ کوچک سبک از برند Memphis Shades عرضه میشود. ترمزهای پیرامونی و سیستم تعلیق Öhlins که در نسخه پیشتولید دیده میشدند، جای خود را به ترمزهای دودیسک Brembo و مجموعه تعلیق Fox دادهاند. صندلی Saddlemen همچنان حفظ شده و مشخصات فنی نیز بدون تغییر ماندهاند — موتور ET-V2 V-twin همچنان ۱۷۵ اسب بخار قدرت تولید میکند و گشتاور آن کمی کاهش یافته و به ۹۴ پوندفوت در ۸۵۰۰ دور در دقیقه رسیده است.
قیمت نهایی ۲۵,۹۰۰ دلار اعلام شده و شرکت Buell گفته است که تحویل به مشتریان پس از اتمام مراحل نهایی تأیید فدرال آغاز خواهد شد. اولین موتورسیکلت تولیدی نیز از ۳ تا ۵ اکتبر ۲۰۲۵ در موزه Barber Motorsports در جریان جشنواره Barber Vintage به نمایش عمومی درخواهد آمد و پس از دریافت تأییدیه نهایی فدرال، با شماره شاسی (VIN) 0001 بهطور رسمی به همان موزه اهدا میشود.
موتور ET-V2 با حجم ۱۱۹۰ سیسی، مایعخنک بوده و توان ۱۷۵ اسب بخار در ۸۰۰۰ دور در دقیقه تولید میکند.
شایان ذکر است که در شرایط فعلی بازار خودرو و موتورسیکلت آمریکا، با وجود چالشهای تعرفهای، شرکت Buell همچنان بر تأمین بیشتر قطعات خود از داخل کشور تأکید دارد. طبق گفته ملوین، حدود ۸۵٪ از قطعات این موتورسیکلت در آمریکا ساخته میشوند — از جمله فریمها در پنسیلوانیا، تایرهای Dunlop در بوفالو، و پوسته موتور در میشیگان تولید میشوند.
مدل پایه Buell Super Cruiser 2026 شامل فیرینگ استاندارد، سیستم ترمز دودیسک جلو، تعلیق جلو و عقب Fox (بههمراه پایدارکننده فرمان)، صندلی Saddlemen، و اگزوز تأییدشده در تمام ۵۰ ایالت است. شرکت اعلام کرده که بهدلیل ماهیت دستساز بودن هر دستگاه، تولید Super Cruiser بهتدریج افزایش خواهد یافت تا امکان سفارشیسازی قطعات مورد درخواست مشتریان فراهم شود.
در بیانیه رسمی شرکت آمده است:
این رویکرد سنجیده، نهتنها تضمینکننده کیفیت محصول است بلکه پایداری بلندمدت برند و جامعه طرفداران آن را نیز حفظ میکند.این موتورسیکلتهای دستساز، ترکیبی واقعی از عملکرد و هنر هستند. ما به تیم بااستعدادی که با تعهد و مهارت خود Super Cruiser را از یک ایده جسورانه به یک محصول تولیدی تبدیل کردند، افتخار میکنیم.
برای مشاهده قیمت و مشخصات محصولات از طریق لینک زیر اقدام فرمایید:
